Glossary entry (derived from question below)
French term or phrase:
aiguille (hier)
German translation:
Einspritznadel
Added to glossary by
Doris Wolf
Sep 17, 2016 07:25
7 yrs ago
French term
Germany
aiguille (hier)
French to German
Tech/Engineering
Automotive / Cars & Trucks
Common Rail System
Hallo,
ich bin mir nicht sicher, was der korrekte Begriff für "aiguille" in diesem Zusammenhang ist. Danke im Voraus!
L’injecteur XXX possède de nombreux avantages, notamment :• de ne pas avoir de fuites continues• Ses fuites, lors de l’injection à pleine charge, ne dépassent pas 40 millilitres par minute• Sa vanne de contrôle 3-voies, permettant une fermeture rapide de *l’aiguille*• Un volume supplémentaire se trouvant dans l’injecteur, afin d’éviter une chute de pression lors de l’injection
Voici à présent une courbe d’injection telle que typiquement trouvée sur nos injecteurs.En rouge, la courbe de commande électrique de l’ouverture de *l’aiguille*.En bleu, la quantité injectée réellement, contrôlée par la commande électrique.
ich bin mir nicht sicher, was der korrekte Begriff für "aiguille" in diesem Zusammenhang ist. Danke im Voraus!
L’injecteur XXX possède de nombreux avantages, notamment :• de ne pas avoir de fuites continues• Ses fuites, lors de l’injection à pleine charge, ne dépassent pas 40 millilitres par minute• Sa vanne de contrôle 3-voies, permettant une fermeture rapide de *l’aiguille*• Un volume supplémentaire se trouvant dans l’injecteur, afin d’éviter une chute de pression lors de l’injection
Voici à présent une courbe d’injection telle que typiquement trouvée sur nos injecteurs.En rouge, la courbe de commande électrique de l’ouverture de *l’aiguille*.En bleu, la quantité injectée réellement, contrôlée par la commande électrique.
Proposed translations
(German)
| 4 | Einspritznadel |
gofink
|
Proposed translations
3 days 4 hrs
Selected
Einspritznadel
Das Mehrfacheinspritzverfahren verwendet im Allgemeinen ein Common-Rail-Einspritzsystem, bei dem Treibstoff in eine gemeinsame Rail gepumpt wird, welche dann die Einspritznadeln des Motors mit Treibstoff auf einem hohen konstanten Druck versorgt. - see http://www.patent-de.com/20070920/DE60216437T2.html
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Comment: "Danke!"
Discussion
Auszug aus o. g. Quelle:
Die Öffnung der Injektoren („Einspritzdüsen“) wird nicht wie bei Verteilereinspritzanlagen oder Hubschieber-Reiheneinspritzanlagen durch den Kraftstoffdruck ausgelöst, sondern durch elektrische Ansteuerung, wobei der Kraftstoffdruck jedoch die wesentliche Kraft zum Heben der Düsennadel liefert. Über die Zeitdauer und die Stromstärke der Injektoransteuerung können der Einspritzverlauf beeinflusst sowie extrem kurze Öffnungszeiten erreicht werden, die eine oder mehrere Voreinspritzungen vor der Haupteinspritzung bzw. ein oder mehrere Nacheinspritzungen nach der Haupteinspritzung ermöglichen. Voreinspritzungen sind als Einmalvorgang auch mit elektronisch beeinflussbaren Verteilerpumpen sowie beim System Pumpe-Düse möglich.