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1979/80
Das große Pro – und kein Contra
Die europäischen Formel-1-Wochenenden werden um eine neue Herrlichkeit bereichert:
Im Mai in Zolder erlebt das Grand-Prix-Publikum zum ersten Mal die Procar-Serie, mit der BMW mit seinen M1 für Unterhaltung sorgt – und natürlich Werbung für den Ausnahme-Sportwagen macht.
Die fünf schnellsten Formel-1-Fahrer treten dabei mit Werksautos gegen eine Übermacht an Sportwagen- und Privatpiloten an.
Die erste Saison gewinnt Niki Lauda, die zweite Nelson Piquet.
Der M1 feiert auch in Übersee Erfolge, gewinnt überlegen die Grand Tourenwagen-Kategorie in der nordamerikanischen IMSA-Serie.

um eine neue Herrlichkeit bereichert