### ### ha progettato la ###, una piccola auto molto innovativa. Un <B>veicolo a tre ruote in grado di trasportare 2 persone</B>, di peso e dimensioni contenuti, che consente di ottenere consumi estremamente ridotti, prestazioni comunque esaltanti e un costo contenuto che si aggira attorno ai ###.
I progettisti sostengono che <B>combinando le prestazioni di un'auto sportiva e l'agilità di una moto</B>, inducono ad un'<B>entusiasmante sensazione nella guida</B>, paragonandola a un <B>aereo jet da combattimento che vola a mezzo metro da terra</B>.
Di fatto, quest'auto, è dotata di un sistema in grado di calcolare l'angolo di sterzo della ruota anteriore e l'angolo di inclinazione (rollio) in modo del tutto automatico. Nelle curve infatti, grazie a questo sistema di inclinazione, la forza centrifuga (che si avverte come accelerazione laterale), si percepisce come una "pressione" verso il basso, contro il sedile, proprio come avviene in un aereo. L'unico appunto che mi sento di fare (in quanto piccolo pilota), è che le accelerazioni subite su questo mezzo sono molto lontane da quelle ottenibili su un aereo da combattimento.
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